como no es un coche militar....
mardi 18 octobre 2011
181 acid bath
resulta que el 181 esta muy sano, asi que la restauracion v a ir mucho mas de prisa que previsto!!!
jeudi 29 septembre 2011
lundi 19 septembre 2011
new BITZA project
Un poco de trabajo para este invierno....y el año que viene, supongo....
se trata de una moto estilo Frankenstein compuesta de scooteres
de distinctas epocas:
delante : Lambretta GP,
atras: Lambretta SerieII Eibar....
delante : Lambretta GP,
atras: Lambretta SerieII Eibar....
y de motor .....4T automatico de Maxiscooter...
en la foto se ve el "donante" ( el plastico azul)
mardi 13 septembre 2011
Lambretta seats (II)
hoy nos han llegado los asientos del tapicero....
muy buen trabajo....pronto una mini-serie...
el Ancillotti style de Alberto ha quedado de muerte bonito y confortable....
y el Snetterton para el Targa Twin....bastante "clasico" con un toque deportivo...
jeudi 8 septembre 2011
jeudi 4 août 2011
Vespa200DN Alberto RSP Madrid
Super-update de la P200DN de Alberto!
pintura super guapa gracias a la ayuda de Lanas, moto llena de extras, seguire con el tema.
pintura super guapa gracias a la ayuda de Lanas, moto llena de extras, seguire con el tema.
serie 1 first run
faltan algunos accesorios que pondre este invierno....
estrellas Falbo,vigano shell, espejos metalplast, pantalla Feridax, el claxon poli horns, embellezadores de rueda delantera y de repuesto, las luces Carello half moon....y para terminar: las pegatinas de epoca....
pero con su motor 200StageIV, vuela el jumbojet!
estrellas Falbo,vigano shell, espejos metalplast, pantalla Feridax, el claxon poli horns, embellezadores de rueda delantera y de repuesto, las luces Carello half moon....y para terminar: las pegatinas de epoca....
pero con su motor 200StageIV, vuela el jumbojet!
Targatwin hi comp.
He recibido las nuevas culatas de la parte del Sr Sacchi.
10,5:1 de compresion para el targatwin....
pronto noticias del proyecto Ibero-targatwin
lundi 4 juillet 2011
GT clutch for TS1 30hp
al final tendre que montar mi embrague GT en el TS1:
mucho mas suave (mantequilla) que el 6 discos de Sacchi y lleva 7 discos....
Esto va hacer falta porque he subido la compresion
con la culata MMW adaptada para mi moteor...
ahora hablaremos de 30 cv por lo menos...
lundi 27 juin 2011
Vintage Workshop
Hace unas semanas estuvo el amigo Victor (fotografo de profesión)
en la nave haciendo varias fotos, de momento me ha enviado esta...
parece antigua y todo.
samedi 25 juin 2011
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