Targatwin brother

Aqui el motor #11, montrado en la GP de Damien....

primer arranque...

Sam ha montado una configuracion bastante similar a la mia (motor#10)....

el mio empezara mas tarde al final;

 en 2011 porque quiero pensarlo bien  hasta el ultimo detalle.

Lambretta Haribo parts

ya he acabado con los detalles y accesorios de la serie 1.

las piezas ya estan chorreadas esperando 

su turno en el taller de pintura!

cold saturday ride

Alberto con la furgo, yo con el 500...el resto en scooter...

caldo, cocido y pacharanes para todos!!

Bits for the TargaTwin

Siguiendo un poco el tema....

ahora tengo la guantera de plastico

de DL200 de los ultimos de 1971.

super dificil de encontrar en negro (tengo 2 grises)

Y el asiento Snetterton de los 80 listo para ir en inglatera 

para recibir una tapiceria "Team S Equipe"

va a quedar asi:

Oldschool Stickers

Ayer, he pasado el dia con Oscar (smeling.es)

para organizar el tema de pegatinas vintage...

Hace tiempo que estoy recompilando pegatinas

vintage para los vehiculos clasicos

(por ejemplo de competicion)....

"Project181" starting

Una ultima visita al Kübel de "antes" 

ahora pasar la ITV

luego desmontaje y chorreo.

Lambretta LD 150R (part1)

..by RSP/Casalambretta france.

Presentacion del prototipo de LD 150Racing de Samuel (casalambretta france)

un monton de curro y todavia falta la mitad....

motor 150cc alu nicasil prepaprado por KRM

escape RSP/KRM/casalambretta france

varitronic casalambretta france

transmision RSP

admision RSP/KRM

culata RSP

ruedas 10'' - cubiertas slick

suspension delantera bgm - trasera Conti/Casalambretta France/RSP

freno disco ScooteRS bomba radial Conti

de momento esta asi.

VW181 engine

Por fin ha llegado el motor del Kübel en Madrid...

esperando el chasis hasta primavera!

...los IDF, el embrague Kennedy!!!

motor "limpio" como me gusta

al final viene con un encendido MSD 

Lambretta GP brake update

Ahora nos toca poner la bomba de freno ( 2 meses de espera...)

y acabar con el freno delantero.Todo nissin, pinza doble piston....

viene con el interuptor de luz de freno, 

asi que Alberto = el tema electricidad.

con la maneta de embrague igual que la del freno, 

pero adaptada para Lambretta pega bastante bien.

la maneta de embrague

casi terminado....

el disco de freno comprado a Samuel el verano pasado

"tromba Poli" scooter horns

Encontrado el domingo pasado en una feria de clásicas en Madrid.

Bastante famosas en los 60 hoy bastante cotizado….

marca POLI (italiana), bomba a depresion en el pie….muy buen estado.

un accesorio mas para la LI serie 1...

accesorio imprescindible para scooteres 

de la primer mitad de los 60

Lambretta Led kit...

La GP de Alberto recibe un piloto trasero de LED.
Previsto para SX/LI a la base, este kit,
 -con poca modificacion- se adapta al piloto  de GP

El resultado: la matricula se ve prefectamente ( hasta el suelo)
luz de freno acojonante,  piloto : más que perfecto!

y como gasta casi nada....con el varitronic, la luz delantera parece un H4....

STOP!!!

aprovechando tambien para poner el amortiguador de gas

BGM "black edition"

(sorry for the bad-quality pics)

que pega con los BGM de gas delanteros....

se esta preparando algo chulo!

VW bay T2B 1977

Esta es la furgo cuando la traje de BCN a Madrid

(toda una aventura...) fué hace 4 años.

Aquí se  puede apreciar el buen estado de chapa, cuando

la desmonté casi por entera en el taller de Felisín (COLORAUTO

Sport en León) el cual hizo un buen trabajo de chapa y pintura.

 Luego ya en madrid y con gran ayuda de mi amigo Jose

(CLOVER Racing Parts) especialistas en VW preparamos

 un motor 1600 stardar "nuevo" mejicano, con un buen

 trabajo de culatas, cubicaje de cilindros, balancines,

carburación doble, encendido electrónico, y algo mas....

Bueno,la primera prueba del motor en un

 "Palet", y con un calorrr de la leche.

 Aquí en menda en plena faena.

 El motor en el banco muy avanzado ya

Aquí  ya terminado con sus carburador  y todo,  tiene

buena pinta, je,je

La Caja de Cambios, ya reparada y pintada con Epoxi

Ya terminada con su rebaje de suspensión, amortiguación

nueva, rotular, discos de freno,

 A buen recaudo recaudo como se merece je,je

Flamante conductor orgulloso del resultado

(tuneles de el Pardo/ Madrid)